{"id":3935,"date":"2024-12-14T12:26:49","date_gmt":"2024-12-14T11:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/lama-fortune.com\/?p=3935"},"modified":"2025-02-13T16:05:06","modified_gmt":"2025-02-13T15:05:06","slug":"roland-dieteren-familie-fortuin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.lama-fortune.com\/nl\/famille-roland-dieteren-fortune\/","title":{"rendered":"De familie Roland d'Ieteren: Invloed en erfgoed in de auto-industrie"},"content":{"rendered":"

Fmelodie van de familie D'Ieteren<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De familie D'Ieteren, aan het hoofd van D'Ieteren<\/a> SA<\/strong>is een van de meest welvarende dynastie\u00ebn van Belgi\u00eb, met een geschat fortuin van meer dan 6,5 miljard euro<\/strong> en 2026. Sinds zijn bescheiden start nog voor de uitvinding van de auto, heeft D'Ieteren zich gevestigd als een wereldleider in de automobielsector <\/a>dankzij strategische beslissingen en doordachte investeringen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Geschiedenis en initi\u00eble ontwikkeling<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

D'Ieteren kan terugkijken op een geschiedenis die teruggaat tot 1805, toen Jozef D'Ieteren<\/strong>een Nederlandse timmerman, vestigde zich in Brussel en begon een werkplaats voor paardenkoetsen. Het was het begin van een lang en opmerkelijk familie-epos.<\/p>\n\n\n

\n
\"Het
Het fortuin van Roland d'Ieteren<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Na de Eerste Wereldoorlog, Lucien D'Ieteren<\/strong> begon internationale contracten af te sluiten en carrosserie\u00ebn te produceren voor prestigieuze merken als Minerva en Hispano-Suiza. Met de komst van de massaproductie vanHenry Ford<\/strong> in de Verenigde Staten realiseerde Lucien zich dat het importeren van voertuigen de toekomst was. D'Ieteren begon dus met het importeren van auto's naast de productie en legde zo de basis voor zijn toekomstige groei.<\/p>\n\n\n\n

Uitbreiding en groei na de Tweede Wereldoorlog<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Na de Tweede Wereldoorlog bouwde de familie een auto-assemblagefabriek in het bos, waar ze eerst Studebakers assembleerden en daarna Volkswagen<\/a>, waaronder de beroemde Kever. Deze stap betekent een belangrijke versnelling in de groei van D'Ieteren als auto-importeur in Belgi\u00eb.<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"foto
Roland D'Ieteren fortuin<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Diversificatie en succes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Onder leiding van Roland D'Ieteren<\/strong>Nu in de zesde generatie, diversifieerde het bedrijf in de jaren 1990 door de overname van het autoverhuurbedrijf Avis Europa<\/strong>. Hoewel het financieel zwaar was, was deze overname een succes via een beursgang op de London Stock Exchange.<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"logo
D'Ieteren familie logo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

D'Ieteren breidt verder uit door de controle over te nemen van Belron<\/strong>bekend om zijn Autoglas<\/strong> en Autoglas<\/strong>Hierdoor is het bedrijf wereldleider op het gebied van autoruitreparatie en -vervanging. De Belron-afdeling werd de belangrijkste groeimotor van de groep en versterkte het familiefortuin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uitdagingen en herpositionering<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ondanks het succes, Belron<\/strong> heeft het moeilijk in het Verenigd Koninkrijk, met een daling van 40 % in 2014 als gevolg van de economische crisis. In China werden een dertigtal servicecentra gesloten, met een winstdaling van meer dan 10 % tot gevolg. Als gevolg hiervan herstructureert D'Ieteren zijn distributienetwerk om D'Ieteren Auto<\/strong>terwijl het zich concentreert op zijn lucratieve internationale activiteiten. Dankzij deze strategie herstelt Belron zich snel en bevestigt het zijn centrale positie binnen de groep.<\/strong><\/p>\n\n\n

\n
\"Belgisch<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Strategische investeringen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In 2017 verkocht D'Ieteren een deel van Belron aan CD&R<\/strong>een participatiemaatschappij, een belang verworven door BlackRock<\/strong> in 2021. Met de opbrengst van deze verkoop kan de familie D'Ieteren het volgende aankopen Moleskine<\/strong>een Italiaans merk notitieboeken, voor 506 miljoen euro. De prestaties van Moleskine waren echter teleurstellend.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In 2021 investeert D'Ieteren in\u00a01,2 miljard euro<\/strong>\u00a0om een minderheidsbelang van 40 % in\u00a0HST Onderdelen<\/strong>,<\/a> een bedrijf gespecialiseerd in de verkoop van onderdelen voor vorkheftrucks, bouw- en landbouwmachines. Deze strategische investeringen versterken de diversificatie en financi\u00eble stabiliteit van de Groep.<\/p>\n\n\n

\n
\"Foto
Nicolas D'Ieteren multimiljonair, erfgenaam van Roland<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Huidig leiderschap<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In 2020, Roland D'Ieteren<\/strong> op 78-jarige leeftijd overleden aan COVID-19. Nicolas D'Ieteren<\/strong>zijn zoon, neemt de leiding van de Groep over. Onder zijn leiding gaat D'Ieteren door met het invoeren van moderne benaderingen zoals de ESG-strategie (Environment, Social, Governance) en legt het bijzondere nadruk op het verminderen van de CO2-uitstoot, waardoor de duurzaamheid en sociale verantwoordelijkheid van het bedrijf worden gewaarborgd.<\/p>\n\n\n\n

Overzicht van de belangrijkste activa van de familie D'Ieteren<\/strong><\/h3>\n\n\n\n